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贵州道路养护不能缺少的重要材料:沥青冷补料

发布人:贵州冷补沥青厂发布时间:2024-10-12 11:02:32浏览:2 次

路面坑槽形成的原因:

沥青道路和水泥道路经过汽车碾压,材料的不稳定性,初期形成细小裂缝,雨水通过缝隙渗入,破坏原有结构的稳定性,慢慢形成网状,网状结构不及时修补就会出现坑槽;出现裂缝,网状、就要及时处理,避免因坑槽的快速扩大,阻塞交通。

坑槽填充冷补沥青混合材料

冷补沥青混合材料别名:冷料、冷补料、冷沥青;

冷补沥青材料为黑色颗粒状固体,具有专门设计的特性,即在修补的区域内始终保持一定的柔韧性,这就使得我们的材料通过车轮的连续碾压后,修补材料将不断的填补小的缝隙和裂纹。

冷补沥青混合料可应用于:道路、桥梁、停车场、机场跑道、铺筑管线沟槽、生活区、工业园、桥头解封等。

冷补沥青混合料八大特性

1.耐温性强:适合各种气候(零下25℃至零上50℃)可全天候路面施工。

2.强度高:修补病害路面无需封闭交通,修 补后可立刻开放交通。

3.防水性强:施工时即使在雨天,都可进行修补。

4.粘结力强:与沥青混凝土、水泥混凝土、木 面、金属材料都能迅速良好的结合,车辆行驶也不会带走冷料。

5.灵活性强:适应酸性、碱性骨料;由于地区气候的差异可根据客户的需求提供相应的产品级配及添加剂配方。

6.性能稳定:抗老化能力强,可露天存放6-12个月,也可包装存放半年以上。

7.符合环保原则:无异味、不扬尘、符合环保要求。

8.节约成本:冷补材料施工前无需加热或搅拌,即可根据实际用量随时取用剩余材料可留待将来继续使用,不会造成材料浪费。

坑槽修补裂缝贴封边

裂缝贴:高分子裂缝贴在沥青面层中,能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散,在两块受力区域之间形成缓带,使此处应力逐步减小,减少应力集中对沥青面层的破坏,从而有限地延长路面的寿命。

该产品主要由高分子聚合物、增粘剂、增塑剂、改性沥青、添加剂和加强基等材料辅以先进生产工艺制成,化学性能稳定,安全无毒,现场施工无需像沥青油加热熬制、污染环境,如采用冷贴法,直接贴合,施工处美观,整洁,施工时不会出现流淌移位等。

裂缝贴:防水效果极佳,低温柔韧性好,贴接压实后形成永久性无缝隙的粘接层。

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